از شایعه تا خبر؛ ابهام برای ذینفعان بازار خودرو
تاریخ انتشار: ۱۷ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۶۸۳۳۸
دیروز خبری در فضای مجازی منتشر شد مبنی بر اینکه دو خودروساز بزرگ موظف هستند هر یک حداقل 60 هزار قطعه خودرو و مجموعا 120هزار خودرو را به 5 درصد زیر قیمت بازار آزاد عرضه کنند. همین خبر یا شایعه که برای شرکت‌های ایران خودرو و سایپا یک اتفاق مثبت تلقی می شود باعث شد در روز اول اقبال سهامداران بازار سرمایه کشور به سهام این دو شرکت بیشتر شود و روز دوم با شفاف‌سازی این خبر در سامانه کدال توسط دو خودروساز فشار تقاضا کاهش یافت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اما ما متاسفانه در بازار سرمایه کشور کارایی اطلاعاتی بسیار پایینی داریم. آنچه که باید اتفاق بیفتد این است که هر گونه خبر یا چنین شایعاتی از طریق سامانه کدال توسط ناشران که همین شرکت‌ها هستند به سرعت شفاف‌سازی بشود و اتفاقا زودتر اطلاع رسانی شود. اما ما شاهد هستیم که یک صورت جلسه‌ای روز گذشته در فضای مجازی دست به دست می شود که ان صورت جلسه خودش متعلق به تاریخ 9 آذر ماه هست. روز بعد کل آن خبر تکذیب می‌شود. حالا اینکه چه سرنوشتی در آینده متوجه این شایعه یا خبر باشد را الان ما نمی‌دانیم و اخبار روز را دنبال می‌کنیم ولی نکته اینجاست که این نوع افشای اطلاعات درست نیست و به نفع سهامدار و عموم مردم نیست.
خوب است اتفاقاتی که روز گذشته بعد از این خبر افتاد را بررسی کنیم. در وهله‌ی اول اقبال سهامداران به سهام این دو شرکت حوالی ساعت ۱۱ ظهر ۱۶ دی‌ماه افزایش پیدا کرد. در وهله‌ی دوم دلالان در بازار فیزیکی خودرو، یک تنشی را در بازار ایجاد کردند و هنوز معلوم نیست که بازار قرار است به کدام سمت حرکت کند و احتمالا مبتنی بر تایید یا تکذیب این شایعه خواهد بود. بنابراین تبعات این نوع افشای اطلاعات احتمالا منجر به ضرر و زیان و ابهام نه تنها برای سهامدار بلکه برای عموم مردم و متقاضیان واقعی خودرو یا فروشندگان واقعی خودرو هم خواهد بود. یعنی احتمالا همه‌ی این ذینفعان دچار ابهام، سردرگمی و شاید زیان بشوند.
اما از طرف دیگر آن چیزی که به لحاظ بنیادی در این دو شرکت مدنظر هست این است که هر دو این شرکت‌ها یعنی ایران خودرو و سایپا طی سال‌های اخیر زیان با اهمیتی ساختند و نزدیک شدن قیمت فروش محصولاتشان به قیمت بازار منجر به این خواهد شد که یک تعادلی به مرور در صورت‌های مالی این دو شرکت ایجاد شود.
از سوی دیگر این زیان انباشته دو خودروساز بزرگ باعث شده که در زنجیره تامین خودرو، تعداد زیادی از قطعه سازان هم در یک فضای نامطلوب قرار گیرند. نقدینگی قطعه سازان این روزها به شکل چشمگیری کاهش پیدا کرده و مطالباتشان از این دو خودروساز بزرگ افزایش پیدا کرده است. بنابراین این نوع فروش، یعنی فروش خودرو توسط این دو خودروساز با قیمت نزدیک به قیمت بازار آزاد باعث می‌شود برخی از این مشکلاتی که عرض کردم برای خودروسازان و قطعه‌سازان مرتفع بشود یا حداقل کاهش یابد و لذا بایستی باز هم بازار را دنبال کنیم و ببینیم در آینده چه اتفاقاتی رقم خواهد خورد.
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: رشد شاخص بورس دو خودروساز دو شرکت قیمت بازار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۶۸۳۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت جدید ۲۲ محصول ایران خودرو و سایپا در بازار + جدول
به گزارش پارس نیوز ، بررسی قیمت روز و جدید انواع خودروهای ایرانی در تاریخ ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ به شرح زیر است.
قیمت خودروهای ایران خودرودر بازار خودرو قیمت چند مدل از محصولات ایران خودرو تغییر کرد.
بر اساس آخرین قیمت بازار خودرو قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۹۷۰ میلیون تومان شد.
پژو ۲۰۷ دنده ای ۷۹۵ میلیون تومان قیمت خورد.
قیمت تارا به ۹۶۰ میلیون تومان رسید.
پژو ۲۰۶ تیپ سه ۶۷۰ میلیون تومان قیمت دارد.
قیمت رانا ۶۶۰ میلیون تومان شد.
هایما یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان قیمت خورد.
قیمت دنا پلاس اتوماتیک ۱ میلیارد و ۱۰ میلیون تومان شد.
قیمت دنا دنده ای ۸۴۰ میلیون تومان شد.
پژو پارس در بازار ۸۶۵ میلیون تومان شد.
قیمت خودروهای سایپادر میان محصولات سایپا قیمت شاهین ۷۰۵ میلیون تومان شد.
کوییک اتوماتیک ۵۳۵ میلیون تومان قیمت خورد.
ساینا ۴۱۵ میلیون تومان شد.
قیمت پراید وانت به ۳۱۵ میلیون تومان رسید.
با مطالعه جدول زیر اطلاعات کاملی درباره قیمت روز خودروهای ایرانی در بازار به دست خواهید آورد.
قیمت روز انواع خودرو ایرانی در بازار مدل خودرو مدل (سال ساخت) کارکرد قیمت (تومان)| سمند LX EF۷ دوگانه سوز | ۱۴۰۳ | صفر | ۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو پارس سال (LX ) | ۱۴۰۲ | صفر | ۸۶۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۱۴۰۱ | صفر | ۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما | ۱۴۰۲ | صفر | ۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷اتوماتیک TU۵ | ۱۴۰۲ | صفر | ۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دنده ای (فرمان برقی) | ۱۴۰۲ | صفر | ۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک | ۱۴۰۲ | صفر | ۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| رانا پلاس سقف شیشه ای | ۱۴۰۲ | صفر | ۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک توربو | ۱۴۰۲ | صفر | ۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس دنده ای ساده | ۱۴۰۲ | صفر | ۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما S۷ ۱.۸ لیتر توربو پلاس | ۱۴۰۲ | صفر | ۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پراید SE ۱۵۱ | ۱۴۰۲ | صفر | ۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساینا اس | ۱۴۰۲ | صفر | ۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساینا S اتوماتیک | ۱۴۰۲ | صفر | ۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا صندوق دار sx بنزینی | ۱۴۰۱ | صفر | ۳۹۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا ۲ (رینگ فولادی) | ۱۴۰۱ | صفر | ۴۰۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| شاهینG | ۱۴۰۲ | صفر | ۷۰۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک R پلاس اتوماتیک | ۱۴۰۲ | صفر | ۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک دنده ای | ۱۴۰۲ | صفر | ۴۱۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک S | ۱۴۰۲ | صفر | ۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| زامیاد وانت نیسان بنزینی آپشنال | ۱۴۰۲ | صفر | ۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| زامیاد وانت نیسان دوگانه سوز آپشنال | ۱۴۰۲ | صفر | ۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ام وی ام X۲۲ PRO اتوماتیک IE | ۱۴۰۲ | صفر | ۱,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ام وی ام X۲۲ دنده ای اسپرت لاکچری | ۱۴۰۲ | صفر | ۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| منبع: باما |
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است